Заглавная страница: различия между версиями

Материал из TDG Electronics
Перейти к навигации Перейти к поиску
Нет описания правки
Нет описания правки
 
(не показано 20 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
Общая информация, спецификации и руководство по настройкам устройств TDG Electronics


== Приборные панели ==
== Приборные панели ==
Спортивные приборные панели - профессиональный инструмент для мониторинга параметров автомобиля в реальном времени. Разработаны специально для автоспорта, они предоставляют пилоту и команде полную информацию о состоянии машины. Идеальное решение для трековых гонок, ралли, дрифта и других дисциплин.
<div style="float:right">
[[Dashboard|DASH2V001]]<br />
[[Файл:Dash001.png|thumb|right|200px|DASH2V001]]


[[PDM]]
Профессиональный инструмент для мониторинга параметров автомобиля в реальном времени. Разработаны специально для автоспорта, они предоставляют пилоту и команде полную информацию о состоянии машины. Идеальное решение для трековых гонок, ралли, дрифта и других дисциплин.<br />
 
*[[Dashboard|DASH2V001]]<br />
 
</div>
<div style="clear:both"></div>
 
== Блоки распределения питания ==
<div style="float:right">
[[Файл:PDU8V2.png|thumb|right|200px|PDU82V002]]
Компактное и надежное решение для управления электропитанием в спортивных автомобилях. Обеспечивает защищенное распределение энергии между всеми системами машины, упрощает диагностику и повышает безопасность эксплуатации.<br />
 
*[[PDM|PDU82V002]] - 8 каналов
</div>
<div style="clear:both"></div>
 
 
 
 
 
 
*[[Logic|Logic]]

Текущая версия от 22:12, 20 апреля 2025

Приборные панели

DASH2V001

Профессиональный инструмент для мониторинга параметров автомобиля в реальном времени. Разработаны специально для автоспорта, они предоставляют пилоту и команде полную информацию о состоянии машины. Идеальное решение для трековых гонок, ралли, дрифта и других дисциплин.

Блоки распределения питания

PDU82V002

Компактное и надежное решение для управления электропитанием в спортивных автомобилях. Обеспечивает защищенное распределение энергии между всеми системами машины, упрощает диагностику и повышает безопасность эксплуатации.